2026/08/16 大分・旧豊後森機関庫へ！扇形庫とキューロク（9600形）を撮ってきた

撮影日：2026/08/16

撮影場所：旧豊後森機関庫

カメラ：PENTAX 645D

玖珠方面に立ち寄る機会があったので、久しぶりに旧豊後森機関庫とキューロクを撮影することにした。いつも丁寧に保管されているため、ここの機関車はいつでもピカピカだ。前日に撮影したハチロクとの違いを感じる。この日は、ちょうど遊び感覚で撮影していたので中判デジで記録することにした。

2026/08/16 夏の白川第一橋梁を渡る南阿蘇鉄道

撮影日：2026/08/16

撮影場所：長陽-立野

カメラ：SONY α9III

なかなか条件が良いタイミングというのはないが、意外とこの場所は曇りの方が良かったりする。夏休みが終わる頃になると木々も、深い緑になっている。この時期らしくて良い一枚がとれた。

2026/08/15 愛車GDBとハチロクを撮る

撮影日：2026/08/15

撮影場所：トンネルの駅(高千穂)

カメラ：SONY α9III

一つ前の記事でトンネルの駅に保存されているハチロクの写真とまとめ記事を出したが、ここでは記念に愛車GDBと一緒に撮影した。ハチロクとハチロクだったら、良い鉄道ネタになったのだが、今回はGDBです。

2026/08/15 高千穂にある保存SL 48647に再訪

撮影日：2026/08/15

撮影場所：トンネルの駅(高千穂)

カメラ：PENTAX 645D

メインブログでは、初めて記録した際に記事にした。今回、別用事で高千穂に訪れたので、そのついでに保存されているハチロクを撮影することにした。相変わらずボロい状態で置かれていますが、風格はバッチリ。今回は、PENTAX 645Dを使用して記録していく。

2026/08/15 あまてらす鉄道 高千穂駅を訪問

撮影日：2026/08/15

撮影場所：高千穂駅

カメラ：PENTAX 645D

元高千穂鉄道、現あまてらす鉄道の高千穂駅を訪れた。その際に、保存されている気動車がいるので記録した。キハ120と似ているが形式は別の車両であり、TR-100形となっている。また、右の車両はTR-202でこれも形式が違う。車体はほぼ同じだが団体列車対応仕様の車両のようだ。

薄暮の白川第一橋梁を渡る南阿蘇鉄道

撮影日：2026/08/15

撮影場所：長陽-立野

カメラ：SONY α9III

ちょうど、日暮れのタイミングで撮影することができると思い、白川第一橋梁で狙うことにした。ちょうど、川と列車が浮かび上がる時間、室内灯が良いアクセントになるタイミングで列車が鉄橋を渡る。狙い通りの一枚を撮ることができた。

トンネルの駅にて保存されているTR-300形 水色から茶色へ

撮影日：2026/08/15

撮影場所：トンネルの駅(高千穂)

カメラ：SONY α9III

高千穂方面に車を走らせると、国道325号沿いに出てくる保存車両。これは、旧高千穂鉄道にて運行されていた観光用の気動車だ。トンネルの駅の近くに保存されており、長年に渡り高千穂へ向かう観光客を見守り続けている。

2026/08/15 南阿蘇鉄道 南阿蘇白川水源駅と阿蘇山を絡めて撮る

撮影日：2026/08/15

撮影場所：南阿蘇白川水源駅

カメラ：SONY α9III

高千穂からの帰り道で寄り道して、南阿蘇鉄道を記録。MT-4004がちょうど立野方面に走るので、阿蘇山と絡めて撮影することができる白川水源駅で構えることにした。空気の状態は少し悪いが、ここはやっぱり画になる。

2026/08/15 高森駅にて南阿蘇鉄道の車両をスナップ

撮影日：2026/08/15

撮影場所：高森駅

カメラ：SONY α9III

ドライブ中に少しだけ高森駅に立ち寄った。ちょうど40周年HMがついてるので、記録しておいた方がいいかなと撮影へ。背景にくる阿蘇の山がちょうどよい。既に遅い時間帯だったので、ワンピース列車はすでに引き上げ線に入っていた。

2026/08/15 南阿蘇鉄道 高森峠展望台にて俯瞰撮影

撮影日：2026/08/15

撮影場所：南阿蘇水の生まれる里白水高原駅

カメラ：SONY α9III

南阿蘇鉄道で俯瞰撮影できるところはいくらかあるが、今回は高森峠展望台から狙って撮影した。ちょうど、高千穂からの帰りに列車のタイミングと合った。思っているよりも距離があり400mmを使用しても、列車は豆粒サイズだったが俯瞰撮影らしくてちょうど良い。