阪急電鉄
撮影日:2013/07/31 撮影場所:稲野-塚口 カメラ:Canon EOS 30D 少し前の記事で伊丹線の主であった板車3000系3077Fの写真をまとめた。今回は、その板車を置き換えていった幕車3000系についてまとめていく。2013年頃に本線を引退した3000系幕車が短編成化さ…
撮影日:2013/07/07 撮影場所:稲野-塚口 カメラ:Canon EOS 30D 阪急の中でもかなり異端児であった3077F。そして、伊丹線を1999年から2014年までの15年間も活躍しており、伊丹線の主と言っても過言ではない。自分が物心ついたころから走っており、見に行け…
撮影日:2013/05/22 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:Canon EOS 30D 伊丹線は一時期ずっと同じ車両で運行されて続けてきたが、走行距離の関係か分からないが突然3081Fと3160Fが交換する形で転属した影響で伊丹線に新しい板車が走るようになった。最初は違和…
撮影日:2013/02/01 撮影場所:十三駅 カメラ:Canon EOS 30D 高校時代、不意に十三駅でバルブしようと思いひたすら記録した日があった。今はホームドアが設置され、迷惑な撮り鉄が増えたため駅構内での三脚使用をすることができなくなったが、当時はカメラ…
撮影日:2025/02/11 撮影場所:塚口=武庫之荘 カメラ:Canon EOS M6
撮影日:2025/02/11 撮影場所:武庫之荘-塚口 カメラ:Canon EOS M6
撮影日:2025/02/10 撮影場所:大阪梅田 カメラ:SONY α7RII
撮影日:2025/02/10 撮影場所:大阪梅田 カメラ:SONY α7RII
撮影日:2025/02/10 撮影場所:大阪梅田 カメラ:SONY α7RII
撮影日:2025/02/10 撮影場所:梅田駅 カメラ:SONY α7RII
撮影日:2025/02/10 撮影場所:塚口 カメラ:SONY α7RII
撮影日:2025/01/03 撮影場所:梅田駅 カメラ:iPhone 16 Pro
撮影日:2024/09/15 撮影場所:大阪梅田 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/09/15 撮影場所:大阪梅田 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/09/15 撮影場所:大阪梅田 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/09/15 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/09/15 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/09/15 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/08/16 撮影場所:梅田駅 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/08/16 撮影場所:梅田駅 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/08/16 撮影場所:西宮北口駅 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/08/16 撮影場所:梅田駅 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/08/15 撮影場所:梅田駅 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/08/15 撮影場所:梅田駅 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/08/15 撮影場所:梅田駅 カメラ:SONY α7III 阪急京都線にて、阪急電鉄で初の座席指定サービスが指定した。新型編成2300系に加えて、一部は9300系に専用車両1両を連結する形で運用がスタートした。時代は1周するのか、別形式の車両が編成に組み…
撮影日:2024/06/30 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/06/30 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/06/30 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/06/30 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:SONY α7III
撮影日:2024/06/30 撮影場所:塚口-武庫之荘 カメラ:SONY α7III