撮影日：2026/05/03
撮影場所：大阪梅田駅
カメラ：SONY α9III
阪急神戸線を撮影していると、たくさんやってくる1000系。8000系や9000系が来てくれると嬉しいが、連結用の貫通扉が無く、前パンも無く、カタチも好みでないので、個人的に外れの車両だ。ずっと受け付けていないが、来るものは一応撮るので記録した写真たちをまとめる。
撮影日：2026/05/04
撮影場所：大阪梅田駅
カメラ：SONY α9III
撮影日：2026/05/04
撮影場所：大阪梅田駅
カメラ：SONY α9III
撮影日：2026/05/04
撮影場所：大阪梅田駅
カメラ：SONY α9III
適当に1時間ぐらい待っていれば、たくさん撮ることができる1000系。本数でいえばかなりの数になっている。ここで撮影する際に、前パンがあるかどうかは構図にかなり影響があるので、1000系が来ると構図か変わるので難しい。そういう面も含めて好みではない。
トップナンバーが来た際に、単独の記事を書こうか迷ったがまた別の機会に書こうと思う。1019がラストナンバーなので、この日はちょうどトップとラストが撮影することができた。
撮影日：2026/05/04
撮影場所：塚口-武庫之荘
カメラ：SONY α9III
撮影日：2026/05/04
撮影場所：塚口-武庫之荘
カメラ：SONY α9III
いつもの沿線でも軽く撮影をしてみた。上りは六甲山が背景に来る場所で、個人的に好みの撮影地だったりする。ゆめまちアクション号は良い感じに撮れたので良かった。GW期間は3日も撮影に行ったが、思っているより1000系に遭遇していない。酷い時は何本も連続で1000系が来て萎えるのだが・・・1000系はコラボするための列車のイメージが強いので、また次のコラボが始まったら撮ることになる気がする。
P.S
撮っておきたかったラッピング車両は別記事でまとめています。今回のカーボンニュートラル運行記念のラッピングは色が良くて好みです。
