撮影日：2026/05/01
撮影場所：寺前-長谷
カメラ：SONY α9III
帰省途中で立ち寄った播但線。電車より気動車が好きな管理人は、寺前まで来てしまうと思わず非電化区間の方の時刻表を調べてしまった。ちょうど寺前についたタイミングで発車準備をしていたので、サクッと記録してみた。
撮影日：2026/05/01
撮影場所：寺前-長谷
カメラ：SONY α9III
方向幕がJR西日本仕様だが、津山線などと違ってまだヘッドライトが白熱球なのが良い。また、JR九州と違って車体が綺麗なのが良い。すごいピカピカの車両だったのはラッキーだった。そして、この車両は、キハ40でも47でもなくて改造されて5両だけ配置されているキハ41。キハ47の中間側を切妻型の運転台を施行したJR西日本お得意の魔改造車だ。
撮影日：2026/05/01
撮影場所：寺前-長谷
カメラ：SONY α9III
ついでに、寺前行きの方も記録した。良い撮影ポイントはたくさんあるみたいだが、時間的に流し撮りをした方が良かったので、記録程度に流し撮りをした。朱色の車両は新緑とよく似合う。
撮影日：2026/05/01
撮影場所：寺前-長谷
カメラ：SONY α9III
最後におまけで、撮影した愛車のGDBとキハ41と。GDBはサイドから撮影するのが個人的に美しいと思っている。ミニ羽仕様はこの遠征が最終だったので記録できて良かった。個人的に気に入っている愛車と鉄道カットである。
P.S
電化側の103系は、下記リンクで写真を載せています。こちらも合わせてみていただけると嬉しいです。
