撮影日：2026/05/01
撮影場所：生山-上石見
カメラ：SONY α9III
伯備線の新見以北は、115系G編成の主戦場だったがダイヤ改正を気に115系は一気に運用がなくなり、227系H編成が中心に走り始めた。先頭車のダブルパンタグラフは引き継ぐ形で残り、前パンがある通勤車両。個人的に前パンがあるのが好きなので、H編成は良いなと思ってシャッターを切ることができる。
撮影日：2026/05/01
撮影場所：生山-上石見
カメラ：SONY α9III
この顔は増えすぎて好みではないが、227系Uraraに関してはピンク色のデザインが良くて、ちゃんと記録している。227系全般だが活躍の幅が広いため、方向幕の色味が変わるのも結構面白い。
撮影日：2026/05/01
撮影場所：生山-上石見
カメラ：SONY α9III
山陰本線まで走る車両はオレンジ色、伯備線の新見行きは緑色、方向幕のデザインで雰囲気が少し変わる。個人的には山陰本線のオレンジ色がよく似合うなという印象。
撮影日：2026/05/01
撮影場所：生山-上石見
カメラ：SONY α9III
GW2日目の伯備線撮影は定番の場所でがっつり記録していたので、似たような写真ばかり撮影していた。この場所は2両編成がかなり厳しくて撮影しづらかった。。。
撮影日：2026/05/01
撮影場所：生山-上石見
カメラ：SONY α9III
サンライズ出雲と273系やくもの交換シーンを見たくて、下石見信号所で待機していた時にやってきた普通列車を記録したときの一枚。正直、雨が降らなければ新緑がパッチワークのようになる山々を背景に記録ができたので、雰囲気が良かった。2両編成なのもこの景色にはよく似合う。練習カット的に撮影した一枚だが、個人的には気に入っている写真だ。
*******以下、Geminiに227系H編成について聞いてみた内容*******
JR西日本が岡山・備後エリア、そして山陰エリアに投入している227系500番台「Urara（うらら）」。その中で新たに登場した「H編成」は、厳しい冬の環境を走り抜くために生まれた“寒冷地仕様のUrara”とも言える注目のグループです。
2026年3月14日のダイヤ改正から本格的に営業運転を開始したこの編成について、特徴や運用を分かりやすく整理しました。
1. 最大の特徴は「ダブルパンタグラフ」
H編成を最も特徴づけているのは、屋根上に並んだ2基のパンタグラフ（ダブルパンタグラフ）です。
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霜取り用の第2パンタ： 2両編成のうち、下関側の先頭車（クモハ227形）に、冬季の架線霜取り用（霜害対策）のパンタグラフがもう1基追加されています。
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見た目のインパクト： 従来のピンクを基調としたスタイリッシュな「Urara」の車体に、前後に並ぶ2基のパンタグラフが載った姿は、メカニカルで非常に引き締まった印象を与えます。
2. 基本仕様と編成構成
従来のL編成（3両）やR編成（2両）の基本構造を受け継ぎつつ、耐寒耐雪性能が強化されています。
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編成： 2両編成（クモハ226形 ＋ クモハ227形）
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車番： 先行して製造されていた2両の「R編成」の続番（577〜）を引き継ぐ形で割り振られていますが、仕様が異なるため「H編成（H1、H2〜）」として明確に区別されています。
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車内： 他の500番台と同様に、バリアフリーに対応したクロスシート（一部ロングシート）仕様です。
3. 主な運用線区と引退した名車
H編成は、主に山陰エリアや山岳区間の厳しい寒さや霜に対応するため、以下のエリアで集中的に運用されています。
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運行区間： * 伯備線： 新見駅 〜 伯耆大山駅（特に新見以北の山間部）
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山陰本線： 伯耆大山駅・米子駅 〜 西出雲駅
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国鉄型「115系G編成」の置き換え： これまで同区間の寒冷地運用を支え、同じく黄色い車体にダブルパンタグラフを搭載していた115系G編成（食パン顔とも呼ばれた2両編成）の運用のバトンを、この227系H編成が正式に受け継ぎました。
従来の「Urara」が持つ華やかさに、豪雪・極寒の地を走る力強さが加わったH編成は、実用面だけでなく、撮影や乗車を頼しむファンにとっても非常に魅力的な存在になっています。
*******以上、Geminiに聞いてみた内容でした*******
わざわざ115系G編成に関して触れているのは、さすがGeminiさんといったところ。227系の特徴もまとめてくれているので、自分も違いを知れて助かります。
P.S
227系H編成の前は、115系G編成が新見以北の主でした。上下で顔が違う編成で、JR西日本得意の改造が施された車両、末期色と言われて黄色一色の車両も似合っていた気がします。時代はどんどん変わっていく・・・227系が引退するには何十年かかるだろうか。50年後くらいだったりして・・・(笑)
PickUp記事には115系の写真をまとめた記事を取り上げます。381系やくもを撮影したついでに色々と記録していました。懐かしいです。
